Le marché devrait être intégralement rouvert dans trois mois selon le premier magistrat de la ville. ”Le marché sera totalement remis à neuf et tous les vendeurs pourront reprendre leurs activités”, ajoute-t-il.

Le marché a pris feu dans la soirée du 27 août 2022. A l’époque, les pompiers avaient indiqué qu’un tiers des box à livre avait pris feu. Les travaux de reconstruction ont débuté quelques jours seulement après le drame. Dans le cadre de la réhabilitation, la Commune urbaine d’Antananarivo avait privilégié les constructions en dur et non plus en bois.

Photo : Naina Andriantsitohaina

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Un aménagement de la circulation est également prévu aux heures de grand afflux entre Ambohidahy et Analakely. Quand la circulation bloque au niveau d’Ambohidahy, Les véhicules provenant de la rue et du tunnel Jean Ralaimongo et allant vers Analakely peuvent être invités à ne pas faire demi-tour au niveau de la stèle du 29 Mars 1947 pour rejoindre Analakely mais à poursuivre leur trajet jusqu’à l’entrée du tunnel d’Ambanidia avant de redescendre le long du parc botanique d’Ambohijatovo. Le trajet initial peut être emprunté lorsque les véhicules provenant d’Ambohidahy sont moins nombreux, confie une source auprès de la Commune urbaine d’Antananarivo.

Plusieurs semaines après l’entrée en vigueur du nouveau plan de circulation d’Andohan’Analakely et ses environs, la CUA continue de chercher les moyens de réduire les embouteillages sur cet axe. La suppression de la double file sur la rue et le tunnel Jean Ralaimongo a entraîné une aggravation des bouchons dans les quartiers que cet axe dessert. L’ouverture de la rue Dr Razafindratandra, entre l’institution Sainte Famille et le Collège Saint Michel à Amparibe, n’a pas totalement résolu le problème surtout aux heures de pointe.

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Ils doivent descendre jusqu’à Analakely, et ne faire demi-tour qu’à hauteur du siège de la banque BNI où un nouveau rond-point sera aménagé. S’ils souhaitent aller à Antaninarenina, ils doivent prendre la Rue Paul Dussac, celle qui passe devant les locaux de l’ex-Cinéma Ritz et qui mène vers les bureaux de la Chambre de commerce. S’ils veulent aller à Anosy, ils continuent par la rue Andrianampoinimerina qui les mènera jusqu’au tunnel Jean Ralaimongo d’Ambohidahy.

Pour les véhicules qui viennent d’Anosy et qui souhaitent aller à Analakely, ils doivent remonter la rue Sadiavahy vers le Collège de France, et contourner la stèle du 29 Mars 1947 à Ambohijatovo Ambany, puis redescendre la rue Sadiavahy vers Andohan’Analakely. S’ils veulent aller à Antaninarenina, le trajet ne change pas. Ils montent la rue Sadiavahy vers le Collège de France d’Ambohijatovo et empruntent la rue Andriandahifotsy qui monte vers le restaurant Planète. S’ils doivent rejoindre le tunnel d’Ambanidia, le trajet ne change pas non plus. Ils longent la rue Razanakombana qui les mènera vers le Tunnel d’Ambanidia.

Selon la CUA, le nouveau plan de circulation devrait entrer en vigueur le 22 Mai. Un test de grandeur nature sera mené ce dimanche.

Photo : Commune urbaine d’Antananarivo

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Outre l’engagement de ces marchands d’intégrer leurs places dans les marchés, ils ont également convenu de sensibiliser leurs collègues à suivre leur exemple. Pour l’instant, ce sont ces trois associations qui se sont engagées avec la commune d’Antananarivo, explique Lalatiana Ravololomanana, conseillère municipale. « Pour ce qu’il en est des marchands à Behoririka, nombre d’entre eux ne veulent pas du tout occuper leurs places au sein du marché. Nous allons encore voir ce qu’on pourra initier », explique-t-elle.

La signature d’accord s’est tenue le mardi 19 Avril à l’Hôtel de ville. Le maire d’Antananarivo, Naina Andriantsitohaina a également profité de cette occasion pour convaincre les marchands de rue de la nécessité de la digitalisation de la gestion des marchés. « Nous avons rassuré les marchands que les cartes professionnelles leur garantissent une meilleure sécurisation », explique encore Lalatiana Ravololomanana. Elle cite notamment la sécurité dans le paiement des taxes, mais cette initiative devrait également permettre à la commune d’intégrer ces marchands dans un système de sécurité sociale afin qu’ils puissent être couverts en cas de maladie ou qu’ils puissent percevoir une pension de retraite.

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Vers 7h00, les véhicules, et notamment les taxi-be, qui venaient d’Ankadifotsy ou de Behoririka pour rejoindre l’axe Ankazomanga ne pouvaient pas encore prendre la rue Révérend Père Muthyion, celle qui passe par la librairie catholique (NDLR : cette voie a ensuite été ouverte). Ils devaient donc tous passer par le rond-point de la Place Henri Fraise pour rejoindre le Boulevard de l’Europe. Mais au niveau de ce rond-point, ils devaient parfois céder le passage aux véhicules qui allaient vers l’axe Ambodivona ou qui devaient aller vers Ankadifotsy pour éviter de bloquer la rue en provenance d’Ankorondrano. Ce qui créait une assez longue file de voitures attendant plus ou moins impatiemment que le policier siffle en leur faveur.

Au niveau du rond-point d’Antanimena, trois, voire quatre files de véhicules, en provenance d’Ankadifotsy, venant de la rue Rainizanabololona et venant de la rue Révérend Père Radley côté Villa Vanille, devaient donc joindre les deux voies de la rue Ravoninahitrniarivo qui mène à Ankorondrano. Ce qui a dû créer quelques bouchons, qui ne sont sans doute pas pires que lorsque les véhicules venant d’Ankadifotsy devaient se frayer une voie pour rejoindre la rue Révérend Père Muthyion ou pour faire le tour du rond-point et aller vers la rue Rainizanabololona, celle que longe la Villa Pradon.

Malgré la suppression de l’arrêt de bus au niveau de la pharmacie Ralison, un embouteillage s’est ainsi formé à l’entrée de la rue Ravoninahitriniarivo à 7h00 du matin. Ce qui donnait l’occasion aux taxi-be de faire monter quand même quelques passagers en dehors des arrêts réglementaires, du côté de Jesosy Mamonjy, entre autres. L’attente n’était certes pas longue mais pour ceux qui s’attendaient à une circulation fluide, « il faudrait revenir à l’ancienne organisation, cela ne marchera pas », comme le murmurait le chauffeur du taxi. Pour un mercredi, jour de marché à Andravoahangy, il faut dire que cela roulait quand même pas mal. Croyez-en une habituée. Mais il était aussi 7h00 et la plupart des élèves sont déjà partis en vacances.

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Ces marchands qui ont été recensés et qui se sont inscrits pour occuper les lieux dès la semaine qui a suivi son inauguration ont donc dû patienter plusieurs mois avant de pouvoir effectivement occuper les stands du nouveau marché. Selon le maire, la tâche n’a pas été aisée et « malgré les efforts entrepris » par son administration il y a encore des « imperfections », une des raisons pour lesquelles un « centre de doléances a été mis en place du côté de Mahamasina » pour recevoir les diverses plaintes. Le maire promet de suivre de près ces doléances et d’y répondre.

Le nouveau marché de Behoririka a été inauguré le 25 février dernier. Le bâtiment de quatre étages qui peut accueillir jusqu’à 800 occupants a été construit afin de résoudre le problème des marchands de rue de Behoririka et de ses environs. Selon les autorités municipales, ces marchands non seulement gênaient la circulation mais laissaient beaucoup de déchets derrière eux. Après recensement et digitalisation, les cartes numériques pour 850 de ces marchands avaient été distribuées le 25 Mars dernier et les emplacements ont été attribués par tirage au sort.

Photos : Commune urbaine d’Antananarivo

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METEO – Tana après la pluie

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