DÉVELOPPEMENT – Des infrastructures à la facilitation du commerce, le PACFC III mise sur la valorisation des produits malgaches

Routes, aéroports, ports, douanes et contrôle de la qualité : le Projet d’aménagement de corridors et de facilitation du commerce, phase III (PACFC III), associe le développement des infrastructures à des mesures destinées à faciliter les échanges commerciaux. Lancé officiellement mercredi à Anosy, le projet vise à fluidifier la circulation des marchandises et à renforcer les échanges dans le sud de Madagascar, en facilitant l’accès des produits malgaches aux marchés nationaux et internationaux.

“L’un des enjeux est de garantir la conformité des produits aux normes requises avant leur commercialisation, en particulier à l’exportation”, souligne Manakoraisina Landry Tatamiarisoa, secrétaire générale du ministère de l’Industrialisation et du développement du secteur privé. Son département intervient dans le volet consacré à la facilitation du commerce du PACFC III.

Dans cette optique, le projet prévoit la création d’un centre de métrologie à Madagascar, la mise en place d’une académie des douanes et de laboratoires associés, ainsi que le développement d’une plateforme numérique dédiée à la recherche et à l’industrie. La mise en place d’un guichet unique maritime figure également parmi les dispositifs envisagés pour simplifier les procédures et fluidifier les échanges.

Le PACFC III entend par ailleurs renforcer la connectivité commerciale entre Toliara et Beira, au Mozambique, et soutenir la normalisation des infrastructures portuaires. Ces mesures doivent contribuer à réduire les obstacles aux échanges et à faciliter l’accès des entreprises malgaches aux marchés régionaux.

La facilitation du commerce repose également sur l’amélioration des infrastructures de transport. Le PACFC III prévoit notamment la construction de la RN55 entre Bevoay et Morombe, sur environ 78 km, la réalisation de la rocade de Fiherenana et l’élargissement des ponts de Manombo et de Belalanda, sur la RN9. Des études sont également prévues pour l’extension de l’aéroport de Toliara, l’amélioration de l’aérodrome de Morombe et le développement des ports régionaux.

Pour Émile Joseph Sambisolo, secrétaire général du ministère des Travaux publics, cette approche intégrée doit permettre de mieux connecter le Sud au reste du pays et de soutenir son potentiel économique.

Financé principalement par le Fonds africain de développement (FAD), relevant du Groupe de la Banque africaine de développement (BAD), le PACFC III couvre la période 2025-2030. Après son lancement officiel et la finalisation des procédures de passation des marchés, le démarrage des travaux sur la RN55 figure parmi les prochaines étapes.

Le projet prévoit également l’évaluation des premières activités confiées à l’Office des Nations unies pour les services d’appui aux projets (Unops), qui accompagne la mise en œuvre de certaines composantes du programme.